Parkering-Färjestadens skola

Parkeringsplatsen vid Färjestadens skola upplevs av många som rörig och bökig.
Nu är vi människor tyvärr väldigt bekväma och går inte en meter extra om vi kan undvika det. Det är dock viktigt att skyltningen är riktig.

På- och avstigningszonen (bilden) är omöjlig att använda p.g.a. skyltningen med Förbud att stanna. Det borde antingen vara förbud att parkera eller en tilläggstavla med texten Gäller ej skolskjuts. Dagens skyltning förbjuder helt att stanna och släppa av eller på elever.

Ljuvliga vår.

Årets första citronfjäril fladdrade omkring i trädgården.
Visst är det härligt!
Snön är i princip borta och saven rinner till, både här o där.
Nu börjar man se grannarna igen.

De flesta börjar krypa ur sina iden.
Öland i April, Maj, Juni.
Jordens bästa plats att vistas på.
Vilken ynnest att få bo här.

Tack Tomas!

Tack go`e kamrat, för att vi fick vara med och säga hej.
En stund med Din favoritmusik. Procul Harum och Eagles och t.o.m. Elvis.
Fick veta om ditt sätt att peka in repriser i bandet. Härligt!!!
Tack Johan för denna unika version av Tomas favoriter. Jag tror att du Tomas lirade med.
Tack Susanne, Krille och Markus för att vi fick delta i denna mycket go`a stund.
Tomas! Vi ses!!!

Skyll på någon annan.

Lyssnade på Ulrika Knape, som är världsmästare och olympisk mästare i simhopp. Hon berättade att hon ofta skyllde på sin tränare när hoppen inte stämde.
Detta känns alltför lätt igen från "vanliga" skolan, från trafikskolan, från uppkörningen och från annan utbildning och jobbet där chefen ofta är en stor skit.
Kanske det är dags att rannsaka sig själv och stå för sina företräden och sina tillkortakommande.
När man hittat sig själv i denna komplexa värld, kan man börja leva sitt egna liv.
Stå för vem du är och var stolt, med alla dina fel och brister, du är inte ensam.
Erkänn också dina fel och skyll inte på andra. I livet som människa och trafikant.

Varför snöar det?

Varför snöar det idag 18/3?
Enda skälet måste vara att vi ska minnas denna bild fram till november-december.
Allt för att vi inte ska bli överraskade av att det blir vinter igen.
Imorgon kommer solen att skina och våren är tillbaka.
Mopederna kanske inte blir så många denna vår p.g.a. att det har blivit krångligare att ta körkort för EU-moppen eller Klass 1 mopeden som det egentligen heter. Olyckorna med moped har minskat och kanske detta är förklaringen.

Våren=mopeder.

Våren är här, om än knappt och med den mopederna. Ett utmärkt färdsätt om föraren är utbildad och hjälmen sitter på och är fastspänd. De flesta förarna är 15-17 år och inte myndiga. Detta betyder att föräldrarna har ett jättestort ansvar.
Ni föräldrar, kolla att mopeden inte är trimmad, vilket tyvärr är alldeles för vanligt och med föräldrars vetskap. Var tredje mopedist som omkommer i trafiken är kille och 15 år. I hälften av fallen var mopeden trimmad och i ett fall till 100 km/h. Tillåtet är 45km/h för moped klass1. Detta är bedrövligt. Ni föräldrar ska veta vad era barn gör med mopederna. Provkör och kolla.
Mopeden kan vara ett kanonbra färdmedel, men även en dödsfälla.

Män och bilbälten.

Diagrammen talar sitt tydliga språk.
Vi män resonerar fortfarande i termer som "om jag dör", inte "när jag dör". Vi är näst intill odödliga.
- Bland omkomna utan bilbälte är andelen män 89%.
- Andelen utan bilbälte är högst för åldersgrupperna 30-49 år. Dessa borde ha bättre vett än så.
- 53% av de omkomna hade troligen överlevt med bilbälte på.
Skärpning gubbar !

Blixtlås på Ölandsbron

Debatten om blixtlåsprincipen på Ölandsbron flammar upp med jämna mellanrum. Framför allt av de som får fingret eller tutas på när de använder det vänstra körfältet. Jag har förståelse för frustrationen. Det som gäller är följande:

Vid hastighetsbegränsning t.o.m. 70km/h, och markerade körfält, kan man välja antingen det högra eller vänstra körfältet.
Vid  hast,begr. över 70km/h skall man välja det högra och det vänstra är till för omkörning. Om man kör om och sedan måste gå tillbaka till det högra, så får ingen hindra detta. Vid köbildning i bägge körfälten skall blixtlåsprincipen råda.
Det som tyvärr är grunden till bråket är att de flesta måste komma först över bron och många kör alldeles för fort och se`n skäller på de som inte släpper in dom. Båda är lika goda kålsupar.

Tomas

Ullas go`a bror, min kompis, våra barns härliga morbror och stora glädjespridare, har lämnat oss.
Sorgen och saknaden är massiv.
Var detta verkligen nödvändigt, som han har kämpat?
Frågorna hopar sig och svaren uteblir.
Tomas förgyller nu en annan värld med sin glädje och sitt spontana och otvungna sätt.
I så`na här stunder blir man lätt lite egotrippad och glömmer lätt bort hur många som tvingas uppleva samma sak.
I trafiken händer detta 250 familjer + vänner varje år.
Detta känns vansinnigt onödigt.
Om bara lite förnuft och eftertanke fanns bakom ratten, skulle de flesta av dessa olyckor aldrig inträffa.För höga farter på fel underlag, fel vägar och kanske med sämre däck, sparar ingen tid eller liv.