Lifvens i Björklunden.

Gladmusik i Björklunden
Lifvens, detta härliga band i denna ölandsidyll Björklunden.
Underbar kväll i en bevarad festplats.
Mycket folk, ljuvligt väder och härlig stämning.
Kan det bli bättre?
Nix.
All heder åt SSG som vågar och vinner.

Den farliga vänstersvängen.

Återigen har det inträffat ett antal olyckor i samband med vänstersväng på öländska vägar. Ett antal människor skadade helt i onödan.
Hur undviker vi dessa olyckor?
1. Vet jag var jag ska svänga, ja, då kan jag planera svängen. Har jag trafik bakom mig kan jag stanna i god tid på P-plats eller busshållplats och släppa förbi trafiken och när jag har tomt bakom kan jag genomföra vänstersvängen. Nu kan det vara mycket trafik bakom och då kör jag vidare och vänder, för att sedan göra en säker högersväng.
Jag får inte bli stående mitt i vägen med trafik bakom.
2. Vet jag inte säkert var jag skall svänga, ja då noterar jag var och fortsätter förbi och vänder.
För oss som befinner oss bakom, måste hålla stora avstånd. Vi ska absolut inte behöva köra in i bilen framför.
Det är hög tid att vi tar vänstersväng utanför tättbebyggt område på allvar.
PLANERING OCH STORA AVSTÅND.

Trafikens Vi o Dom.

Barometern idag har ett reportage om fortkörning och hur du kan undgå att betala dina böter.
Jonatan Bergöö ställer många svettiga frågor om det moraliska i detta.
Frågan är viktig.
Hur ställer vi oss till en fortkörning?
Det verkar som om de flesta tycker att detta bara är en liten förseelse.
Detta bottnar till slut i vi o dom tänkandet. Jag som bilist vet allt och har alltid rätt. Jag som cyklist har alltid rätt. Jag som gående har alltid rätt.
Vi lever alla i trafikens värld. Vissa av oss har grundläggande kunskaper om trafikens regler (bilförare, motorcyklister och mopedister).
Vissa har inte dessa kunskaper, men antas att ha det (av de som har). Detta gäller cyklister, gående, barn.
För att vårt trafikliv skall vara säkert, måste de med utbildning ta sitt stora ansvar i trafiken. Vi som kör ett fordon är på besök i de gåendes och cyklisternas värld.
Detta betyder inte att cyklister och gående kan göra vad som helst. Deras tanke måste vara att: För mig är trafiken farlig. Jag kan tyvärr inte lita på de med utbildning därför att de tar alla chanser att fuska i trafiken.
De största ögontjänanarna i trafiken är de med utbildning i trafik.
Kan man då köpa sig fri av ett företag i Kalmar, ja då har företagandet nått sin bottennotering.

Öländska upphandlingar,

Hur kommer det sig att kommunala upphandlingar har en tendens att bli så fel och få sådana konsekvenser att öländska företag missar arbetstillfällen och t.o.m. måste gå i konkurs?
Här intill visas en normal upphandlingsprocess.
Det verkar som om kommunerna når del två:
Uteslutning och kvalificering av leverantör.
Där går det sedan helt fel.
Kvalificering: Här borde det nog ha tänkts till ordentligt. Det kan inte bara vara priset som är kvalificerande.
Jag lider med Anders Larsson och Mörbylånga Taxi, likaväl som med Tomas Buss.
Jag säger som Anders Larsson. Riv upp och gör om och rätt.
Jag bjuder på denna upphandlingsprocess.

Musikaliska Öland och Carlas Café.

 Fredagskväll på Carlas Café i Näsby.
Denna unika plats där man tillåts vara lite Wild and Crazy.
För ölälskare som jag och Johan tog det sin tid att välja bland alla dessa unika sorter som erbjuds.
Vi fastnade för PangPang-Flamingo. En IPA från Hökarängen.
Vedeldat bryggeri i ett nerlagt slakteri. Passade bra att dricka, sittande i ett gammalt kobås. Kossan som stått där tidigare hette förresten 124 Bitte.

Musikunderhållningen bjöd Magnus Bergman med band och gästmusiker Björn Rosenqvist (gitarr och trumpet). Gästsångare Jan Kerbosch, vars låtar nu fick det drag de förtjänar.
Vilket tryck och vilka skitduktiga musiker.
Det är dags gott folk att lyssna noga på Magnus Bergman. Härlig musik och mycket bra texter. Stilen?
En rockigare Ola Magnell.

Efter god mat och mycket goda öl smög vi så sakteliga hem i denna fullmånenatt.
Öland denna mytiska ö med fantastiska musiker och sångare.
Som Magnus Bergmans låt "Ölandsidyll"