Dödsstraff

Nu har det hänt igen. En hel familj utplånad i en trafikolycka,p.g.a. en alldeles felbedömd omkörning.
I trafiken ger ibland ett litet misstag, dödsstraff. Detta måste få ett slut.
Hur får vi bilförare att inte ha så bråttom. Tidsvinsten efter en omkörning är marginell eller ingen alls. Vi kan inte bygga bort alla faror, utan ansvaret måste fortfarande vila på föraren.
Dämpa stressen och farten. med bil kommer du alltid tillräckligt fort fram ändå.

Förakta inte vardagsmotionen.

Det finns c:a 90 parkeringsplatser vid Malkars i Färjestaden. Om man parkerar på någon av dessa måste man gå mellan 25 och 50 meter. Tydligen är detta för arbetsamt, ty många parkerar alldeles utanför entrèn, för att sedan genomföra sitt motionspass. Det är inte bara urfånigt, det är t.o.m. förbjudet. Enkla vägmärken, som ingår i baskunskaperna för att erhålla ett körkort är uppsatta. Förmodligen är latheten och nonchalansen större än orken att följa reglerna. Vägmärket "fordonstrafik förbjuden" tillåter inte ens att man cyklar förbi märket. Parkering förbjuden har de varit vänliga nog att förklara med text på svenska, för att motionärerna ska förstå.

Man behöver inte alltid ha redskap för att slimma kroppen. Att gå en bit gör också nytta.

Har medvetet valt en tidpunkt för bilderna när ingen fanns där, för att inte peka ut någon personligen.

Cykelbanor på Ölandsbron

Den första juni i år lade jag fram ett förslag, som ger möjligheten att ha två cykelbanor på Ölandsbron. Nu har jag vid en resa i Europa, sett detta verkställt. Bilden är Rügenbron och på Ölandsbron skulle detta bli ännu bättre, med bredare cykelbanor. Ändra från fyra körfält till tre och gör dessa reversibla. Se till att ha som på bilden heldragna linjer, så slipper vi förhoppningsvis

en massa onödiga körfältsbyten.