Volvo Trucks - Emergency braking at its best!

Hoppas att detta system snart finns på de flesta lastbilarna. Dock krävs väl riktigt bra däck på mer än drivaxlar.  

Massor av olyckor,

De senaste dagarna har ett enormt stort antal olyckor skett på våra vintervägar.

Den värsta utanför Helsingborg, där ett hundratal fordon var inblandade. Väglaget var ishalka och sikten p.g.a. dimma 10-15 meter.

Vad kan orsakerna till denna olycka vara?

Ja, inte är det väglaget eller sikten.

Efter förhållandena var hastigheten för hög. Avstånden mellan fordonen för korta.

Val av däck för dåliga. Någon hade sommardäck. Enda vettiga däcksvalet på ishalka är dubbdäck, oavsett vad som sägs och skrivs om dessa.

Har man en bil med antisladdsystem så gäller dubbdäck. Systemet kräver fäste.

Dock måste bilförarna skärpa till sig. Vi har vinterväglag och vi måste någon gång fatta att vi måste anpassa oss efter det.

Viltolyckorna ökar igen.

Viltolyckorna 2012 blev prel. 47000 st.

Största ökningen bland viltet utgörs av vildsvinen som var inblandade i 4200 olyckor.

På Öland är det mest rådjur, älg och numera även vildsvin.

Det gäller att vara extra skärpt i skymning, mörker och gryning.

För oss boende i Färjestaden med omnejd är vägen mellan F-staden och Glömminge och nedre vägen mot Vickleby riktigt luriga vad gäller framför allt älg. Här gäller det verkligen att vara koncentrerad.

Nya regler för bil + släp

Från o med 19/1-13 gäller nya regler för bil + släp.
Kravet på att släpets totalvikt inte får överstiga bilens tjänstevikt tas bort.
För dig med B-körkort gäller:
Bil och släps sammanlagda totalvikt får inte överstiga
3500 kg.
Kolla också registreringsbeviset vad din bil max får dra.
Med BE-körkort gäller:
Enligt reg.beviset vad bilen max får dra. Dock ej ett släp med totalvikt över 3500 kg.
Nytt körkort s.k. utökad B-behörighet gäller:
Efter godkänt förarprov tillåts en sammanlagd totalvikt på 4250 kg.