onsdag 19 maj 2010

Facklig kommentar i Borgholm

Hörde på Kalmarradion en facklig representant för bilförarna i Borgholms kommun. Hon ansåg inte att det var så många olyckor med kommunens bilar.
130.000 :- i självrisk, motsvarar väl ungefär 40 olyckor 2009. Lite drygt 3 i månaden. Det tycker jag är många och ett stort problem.
Att åtgärda detta problem kan göras på två sätt.
Det ena är att bredda alla grindhål, förbjuda kor- älgar- rådjur, ej backa, eller att man kör med privata bilar.
Det andra är att vidareutbilda bilförarna. På sikt ett enklare och billigare alternativ. Dock kan denna utbildning inte vara frivillig. Eftersom facket inte ser detta som ett problem, lär förmodligen inte bilförarna se det som ett problem heller.

tisdag 18 maj 2010

Vilda bilförare anställda av Borgholms kommun.

Nu är det dags att vidareutbilda Borgholms kommuns bilförare.
Kommunens självrisker uppgick till 13o.000:- 2009.
Problemen var: kokrock, flera fall av för trånga grindar, feltankningar och backningsskador. Rubrik i skadeanmälan: Stillastående hopp fram och bromsning.
Däremot när man använde den privata bilen i tjänsten var olyckorna betydligt färre.
Tjänstebilar används betydligt slarvigare, det syns ofta och borde rendera utbildning i många företag.
Starkt av Borgholms kommun att ta tag i problemet.

måndag 17 maj 2010

Se upp med P-skivan !






















Äger du en P-skiva, så finns inget problem. Men äger du två eller flera kan det bli dyra problem.
När du parkerar ska du ställa in ankomsttiden på P-skivan och lägga denna innanför vindrutan på
höger sida. Om du då har ytterligare en p-skiva, så se till att denna inte syns i bilen.
En bekant gjorde det misstaget och hade en extra liggande mellan sätena och fick p.g.a. detta böta 450:-. Det som står på p-skivan är: att endast en p-skiva får användas vid varje uppställningstillfälle. Jag tycker det är självklart att man inte lägger två p-skivor vid vindrutan, men om man äger en till får den tydligen inte synas över huvud taget.
Vad händer om den ligger i baksätet?
Förmodligen böter 450:-. Så se upp!
Detta har varit uppe i rätten och bilföraren fick betala.
Detta hände i Sollentuna och Carpark AB var det nitiska vaktbolaget.
Dessa tycker inte att detta är ett problem. Tror nå`n det.

fredag 7 maj 2010

Volvos bromstest.

Såg igår Volvos demonstration av sitt nya automatiska bromssystem. Meningen är att bilen ska självbromsa om föraren inte uppmärksammar ett hinder.
Inför 120 inbjudna motorjournalister skulle en Volvo S60 självbromsa bakom en stillastående lastbil. Inte stannade Volvon. I 33 km/tim brakade den in i baken på lastbilen. Volvo skyller denna maxfadäs på ett urladdat batteri. Frågan är vad som var urladdat ?
Tack o lov att föraren fortfarande kan tänka och handla själv och inte lita på att bilen tar över.
Skulle vilja veta testförarens tankar, när han inser att detta kommer att gå åt h-e.

tisdag 4 maj 2010

Trafikskadade djur.


Viltolyckorna ökar och idag inträffar c:a 40.000 viltolyckor/år.
Många olyckor rapporteras inte och skadade och svårt lidande djur lämnas att dö en smärtsam och kvalfylld död.
Varför rapporteras inte dessa ?
Rattfylla
Olovlig körning
Oskattad - obesiktad - oförsäkrad bil.
Brist på empati.
Listan kan säkert göras längre.
Tack vare uppmärksamma människor som rapporterar skadade djur, kan dessa avlivas och slippa lida.
Hoppas de som vet även rapporterar bilförare som smitit från viltolycka.
Lagen är tydlig vid en viltolycka.
Du skall märka ut platsen och anmäla till polisen om du kolliderat med:
Björn, varg, järv, lo, älg, hjort, rådjur, utter, vildsvin, mufflonfår eller örn.
Som upplysning har älgar synts intill vägen alldeles söder om och norr om Färjestaden. Håll ögonen öppna och farten vettig.

söndag 2 maj 2010

Risker




















Har jobbat ett par dagar och funderar över varför, framförallt unga killar, utsätter sig för risker de inte kan hantera.


Varför hjälper inte genomtänkta råd och anvisningar ?


Trafiken är en språngbräda ut i verkligheten med alla dess risker och faror.


Varför måste unga förare prova och misslyckas, när ett litet misstag i trafiken ofta straffas med döden ?