Många frågor om körningen på Ö-bron och frågor om hur vi får det smidigare.
Jag tycker att:
1. Slopa 90-sträckan och behåll 70 hela vägen fram till v-arbetet. Det gör att det är helt rätt att använda bägge körfälten och blixtlåsprincipen gäller vid vägarbetet.
2. Använd en hjulförsedd körfältssignal, så att man lätt kan ha två körfält mot Kalmar på morgonen och två körfält mot Öland på eftermiddagen.
3. Trafiken är ett gigantiskt grupparbete. Om alla tillför sin del så blir resultatet säkert rätt bra. Men om vissa inte deltar i arbetet, så blir det sämre.
Återkom gärna med synpunkter och idèer om Ölandsbron.
Ex.vis. Hur underlättar vi för ambulansen vid utryckning?
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar