Likaså borttagandet av 50, 70 och 90 och ersätta dessa med 60, 80, 100 och 120.
Förändringarna utanför tättbebyggt område är helt okey, men 40 km/tim i tättbebyggt område förändrar inte något vad gäller risken att omkomma för gående och cyklister vid krock med bil.
30 km/tim inom tättbebyggt ökar däremot radikalt chansen att överleva som gående och cyklist.
I Färjestaden behövs en ordentlig översyn av hastighetsbegränsningarna. Vet att man funderar över 40 istället för 50 km/tim. Hoppas man tar beslutet 30 km/tim istället. Frågan är bara när det skall ske. Det mesta verka ta väldigt lång tid vad gäller trafiken i M-långa kommun.
Många felaktigheter har bestått i några år nu. Vissa gator har en hast.begr. i en riktning och en helt annan i motsatt riktning.
Dags att ta ett övergripande tag i problemen i Färjestaden, innan en allvarlig olycka inträffar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar