Bilar och Miljön.

Bilarnas negativa påverkan på miljön, avseende koldioxidutsläpp, är numera ett välkänt faktum.
Ju färre mil vi kör, desto bättre för miljön.
Ju nyare bil, desto bättre?
Kanske?
Nu är inte allt vitt eller svart eller Grönt för den delen.
De tre kommande åren satsar staten 200 miljoner i subventioner på s.k. supermiljöbilar ( max. 50 gram koldioxidutsläpp/km ). 40.000:-/bil.
Dessa bilar är mycket dyra i inköp trots subventionen, varför hittills endast 25 sådana bilar har sålts i år.
Motormännen hävdar att för 200 miljoner införa en skrotningspremie på 30.000:-/bil, skulle räcka för att skrota alla bilar av årsmodell 1982-1995.
Det skulle i det närmaste halvera utsläppen från biltrafiken.
Förmodligen en bättre affär.
Många köper hybridbilar (elmotor, batteri och förbränningsmotor ) i tron att dessa är bra för miljön. De förbrukar ju mindre bensin.
Men, dessa bilar påverkar miljön mer vid tillverkning och skrotning än bilar med enbart förbränningsmotor.
Hur man än vänder sig, så har man ändan bak.
Det bästa för miljön är cykeln och benen.
EN STILLASTÅENDE BIL SLÄPPER UT NOLL KOLDIOXID.